المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1634 | مسرع دواسة موقف الاستشعار 2 إشارة عالية المدخلات (AUDI ، فولكس واجن) الإشعال 1 دائرة الجهد المنخفض الجهد (BUICK ، كاديلاك ، شيفروليه ، GMC) فشل دارة ارتباط إخراج البيانات (FORD) عطل مصباح التحكم في التطواف (HYUNDAI) الدائرة المفتوحة للمولد الكهربائي (كيا ، مازدا) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1634
اشتعال 1 ظروف الطاقة المنخفضة الدائرة الإدخال (GM)فشل حلبة ارتباط إخراج البيانات (فورد)
موقف دواسة مسرع (APP) عالية المدخلات (فولكس واجن)
مستشعر موضع دواسة المسرّع (APP) 2 - إدخال عالي (Audi)
ECM الاختبار الذاتي - عطل التحكم في البنك 1 (BMW)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، فولطية إمداد الإشعال (Buick)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - الجهد الكهربائي للإمداد - الجهد المنخفض (كاديلاك)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، فولطية إمداد الإشعال (شيفروليه)
وحدة العاكس لقوة المحرك - عطل دائرة الإشارة (هوندا)
عطل مصباح التحكم في التطواف (Hyundai)
محطة المولد B - الدائرة المفتوحة (كيا)
محطة المولد B - الدائرة المفتوحة (مازدا)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - الجهد الكهربائي للإمداد - الجهد المنخفض (Oldsmobile)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - الجهد الكهربائي للإمداد - الجهد المنخفض (بونتياك)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - جهد إمداد الإشعال - الجهد المنخفض (Saab)