المحتوى
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P1562 | الضبط الكمي قيمة التوقف العلوي (AUDI ، VOLKSWAGEN) التحكم في سرعة الخمول خلال إمكانية بدء التشغيل البارد (BMW ، MINI) الملف اللولبي فراغ كروز (بويك ، كاديلاك ، شيفروليه ، جي إم سي) ECM بطارية احتياطية الجهد المنخفض (مازدا) جهد النظام منخفض جدًا (SUZUKI) |
تعريفات مُصنّعة أخرى خاصة بـ P1562
دائرة فراغ الملف اللولبي كروز (GM)ضبط كمية الوقود - قيمة التوقف العليا (فولكس واجن)
الضبط كمية الوقود - قيمة التوقف العلوي (أودي)
محرك التحكم WT ، البنك 1 - إدخال الجهد العالي المدخلات (BMW)
التحكم في التطواف فراغ الملف اللولبي (بويك)
كروز فراغ الملف اللولبي (كاديلاك)
نظام تثبيت السرعة ، عطل لولبي بدائرة كهربائية (شيفروليه)
مستشعر تخفيف الحركة B - مدخلات عالية الدائرة (هوندا)
وحدة التحكم في المحرك (ECM) - انخفاض الجهد البطارية (مازدا)
التحكم في سرعة الخمول أثناء معقولية البدء البارد (ميني)
التحكم في التطواف فراغ الملف اللولبي (أولدزموبيل)
نظام تثبيت السرعة ، عطل في الملف اللولبي الفراغي (بونتياك)
نظام الجهد المنخفض للغاية (سوزوكي)
مفتاح التحكم في التطواف - عطل الدائرة (فولفو)