المحتوى
- ماذا رمز P0494 يعني؟
- ما هي الأسباب الشائعة للكود P0494؟
- ما هي أعراض الكود P0494؟
- كيف يمكنك استكشاف رمز P0494؟
- الخطوة 1
- الخطوة 2
- الخطوه 3
- الخطوة 4
- الخطوة 5
- الخطوة 6
- الخطوة 7
- الخطوة 8
- الخطوة 9
- أكواد متعلقة بـ P0494
| رمز المتاعب | خطأ الموقع | سبب محتمل |
|---|---|---|
| P0494 | محرك المبرد منفاخ سرعة المحرك منخفضة | الأسلاك ، التتابع ، محرك منفاخ ، خطأ الميكانيكية |
ماذا رمز P0494 يعني؟
رمز خطأ OBD II P0494 هو رمز عام يتم تعريفه على أنه "سرعة محرك منفاخ سائل تبريد المحرك - منخفض" ويتم ضبطه عندما يكتشف PCM (وحدة التحكم في توليد القوة) أن مروحة (مراوح) الرادياتير تدور عند الدوران المطلوب السرعة بالنظر إلى ظروف التشغيل الحالية ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك. لاحظ أن الكود P0494 يشير إلى مراوح الرادياتير التي يتم تشغيلها كهربائيًا ، وليس المراوح اللزجة أو ذات الأحزمة.
الغرض من مروحة تبريد الرادياتير هو سحب الهواء المحيط من خلال قلب الرادياتير لتقليل درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، وبالتالي ، فإنه يلعب دورًا مهمًا في إدارة درجة حرارة المحرك. لاحظ أنه بينما تستخدم بعض التطبيقات مروحة واحدة تعمل بسرعة ثابتة ، فقد تستخدم التطبيقات الأخرى مراوح متعددة. مع أنظمة المروحة المتعددة ، قد يتم تشغيل مروحة أو أكثر ، اعتمادًا على درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، بينما في أنظمة المروحة المفردة. قد تعمل المروحة بسرعات مختلفة ، ويعتمد ذلك أيضًا على درجة حرارة سائل تبريد المحرك.
في الممارسة العملية ، يمكن تنشيط محرك مروحة الرادياتير بعدة طرق ، اعتمادًا على التطبيق. في بعض الحالات ، قد يقوم جهاز استشعار مخصص لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك بتنشيط محرك المروحة عبر PCM ، وفي حالات أخرى ، والأكثر شيوعًا ، يقوم مفتاح ثنائي المعدن بسيط على اتصال مباشر مع سائل تبريد المحرك بإغلاق دائرة تنشط مروحة الرادياتير المحرك عبر مرحل مخصص عندما يصل المبرد إلى درجة حرارة محددة. في حالات قليلة ، يتم التحكم في محرك مروحة الرادياتير من خلال سلسلة من المقاومات التي تعمل على تنشيط وتنظيم سرعة محرك المروحة.
ومع ذلك ، بصرف النظر عن تفاصيل التصميم ، يراقب PCM سرعة المروحة عندما يكون قيد التشغيل ، وسيعين الرمز P0494 (وقد يضيء مصباح تحذير) عندما يكتشف أن السرعة الفعلية للمروحة تنحرف عن السرعة المرغوبة للمروحة بنسبة 10٪ تقريبًا .
تُظهر الصورة أدناه مفتاحًا لمروحة الرادياتير النموذجية ، كما هو الحال في العديد من التطبيقات الحديثة اليوم. لاحظ أن مظهر مفاتيح المروحة يختلف بشكل كبير بين التطبيقات. ارﺟﻊ إﻟﻰ دﻟﻴﻞ اﻟﺘﻄﺒﻴﻖ اﻟﻤﺘﻀﺮر ﻟﺘﺤﺪﻳﺪ ﻣﺒﺎدئ اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ وآﻟﻴﺔ (ﺁﻟﻴﺎت) اﻟﺘﺸﻐﻴﻞ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺪاﺋﺮة اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻣﺤﺮك اﻟﻤﺮوحة.
ما هي الأسباب الشائعة للكود P0494؟
قد تتضمن بعض الأسباب الشائعة للرمز P0494 ما يلي:
ما هي أعراض الكود P0494؟
قد تتضمن بعض الأعراض الشائعة للشفرة P0494 ما يلي:
كيف يمكنك استكشاف رمز P0494؟
ملحوظة: لا تعمل على نظام تبريد المحرك إذا كان الجو حارًا. تسمح دائمًا للنظام بأن يبرد والضغط المتبقي على أن يتبدد قبل العمل على أي جزء من النظام لتجنب الإصابة الشخصية الخطيرة.
الخطوة 1
سجل جميع رموز الأخطاء الحالية ، وكذلك جميع بيانات إطار التجميد المتاحة. يمكن أن تكون هذه المعلومات مفيدة إذا تم تشخيص خطأ متقطع في وقت لاحق.
الخطوة 2
ارجع إلى الدليل لتحديد موقع مفتاح المروحة ، وقم بإزالة الموصل الكهربائي. استشر الدليل لتحديد وظيفة كل سلك في الموصل. نظرًا لأن رموز تبديل مروحة الرادياتير الفاشلة غالبًا ما تسبب رمز P0494 ، فإن الطريقة الجيدة لاختبار الدائرة هي إدخال سلك وصلة بين الأرض وسلك مباشر. إذا كان محرك المروحة والدوائر على ما يرام ، فسوف تبدأ المروحة وتشغيلها بالسرعة الصحيحة عند إدخال سلك وصلة المرور.
تحذير: تأكد تمامًا من المطاريف في الموصل. في بعض الحالات ، هناك ثلاثة أسلاك ؛ واحد هو الأرض والآخران على حد سواء تزويد الطاقة للمحرك ، ولكن سلك واحد يتيح تشغيل المحرك في سرعة منخفضة ، في حين أن الآخر يغذي السلطة الكاملة للمحرك. ارجع إلى الدليل لتحديد السلك الذي يفعل ما يجب تجنبه لتسبب حدوث ماس كهربائي.
الخطوه 3
إذا لم يتم تشغيل محرك المروحة عند سد الموصل ، اشتبه في وجود مفتاح معيب للمروحة ، أو محرك مرتبط معيب بمرحلة التتابع / الصمامات / الانصهار ، أو دوائر مفتوحة في الأسلاك ، أو مقاوم محرك معيب ، أو محرك مروحة معيب. استكمل كما يلي-
الخطوة 4
فحص جميع الصمامات ، ولكن لا تحل محل الصمامات في مهب حتى يتم العثور على ماس كهربائى من الحمل الزائد الذي تسبب في ضربة وإصلاحه.
الخطوة 5
حدد موقع التتابع واختبر مقاومته وفقًا للتعليمات الواردة في الدليل. ضع في اعتبارك أن إخفاقات الترحيل هي سبب شائع لهذا الرمز. استبدل المرحل باستبدال OEM لضمان التشغيل السليم للنظام إذا لم تتفق أي قيمة كهربائية مع القيم المذكورة في الدليل. اختبر النظام بعد استبدال الترحيل للتحقق من أن مروحة الرادياتير تعمل حسب التصميم.
الخطوة 6
إذا تحقق ترحيل المروحة ولم يكن هناك أي انصهار في مهب ، فاختبر المقاومة الداخلية واستمرارية محرك المروحة وفقًا للتعليمات الواردة في الدليل. عدم الاستمرارية يعني أن المحرك لديه دائرة داخلية مفتوحة ، في حين أن المقاومة غير الطبيعية قد تشير إلى وجود دائرة قصر داخلية. استبدل محرك المروحة باستبدال OEM لضمان التشغيل السليم للنظام إذا لم تتفق أي قيمة كهربائية مع القيم المذكورة في الدليل. اختبر النظام بعد استبدال المحرك للتحقق من أن مروحة الرادياتير تعمل حسب التصميم.
الخطوة 7
إذا فحص محرك المروحة ، فقم بإجراء المقاومة والاستمرارية والفحص الأرضي لجميع الأسلاك المرتبطة. ابحث أيضًا عن الأسلاك و / أو الموصلات التالفة أو المحروقة أو المختصرة أو المنفصلة أو المتآكلة. قم بإجراء إصلاحات أو استبدال الأسلاك كما هو مطلوب للتأكد من أن جميع القيم الكهربائية تقع ضمن النطاقات المحددة من قبل الشركة المصنعة.
ملاحظة: تستخدم بعض التطبيقات واحدًا أو أكثر من المقاومات للتغيير والتحكم في سرعة محركات المروحة. تأكد من تحديد موقع جميع المقاومات (إذا كانت مزودة) واختبار مقاومتها خلال هذه الخطوة. استبدل كل المقاومات كمجموعة في حالة عدم توافق قيمة المقاومة لأي مقاوم مع القيمة المحددة بالضبط.
الخطوة 8
ضع في اعتبارك أنه على الرغم من أن فشل تبديل المروحة هو السبب الأكثر شيوعًا للرمز P0494 ، إلا أنه من الصعب جدًا اختبار هذه المفاتيح بشكل موثوق. وبالتالي ، إذا لم تكشف جميع الاختبارات الأخرى عن المشكلة ، فاستبدل مفتاح المروحة باستبدال OEM لضمان التشغيل السليم للنظام.
الخطوة 9
من شبه المؤكد أن الخطوات من 1 إلى 8 ستحل هذه الشفرة ، ولكن في حالة حدوث خطأ نادر ، تشك في وجود خطأ متقطع. ضع في اعتبارك أن هذه الأنواع من العيوب قد تكون صعبة للغاية لإيجاد وإصلاح ، لذلك إذا كان هناك خطأ متقطع ، كرر الخطوات من 1 إلى 8 حتى يتم العثور على الخطأ وإصلاحه ، أو إحالة السيارة إلى تاجر أو إصلاح المختصة الأخرى مرفق لتشخيص وإصلاح المهنية.